据乌鲁木齐海关计算,本年一季度新疆口岸监管进出境“铁路快通”货品64.13万吨,占全国总量的56.7%,居全国首位。
走进乌鲁木齐世界陆港区中欧班列集结中心,来自义乌、广州等地的服装百货、轿车零配件集结于此,经乌昌海关查验施封后,这些货品将搭载新疆本地班列品牌“天山号”并经过“铁路快通”形式出口,只需一次申报、一次查验就直接抵达中亚商场,企业无需在属地海关申报转关单,打破了传统的铁路转关形式。跟着“铁路快通”形式在“天山号”的100%掩盖,本年一季度,从新疆集结发运的“铁路快通”货品13.56万吨,已占到全国总量的12%,进一步进步新疆作为“一带一路”纽带的中心竞争力。
据了解,“铁路快通”形式是海关为支撑推动高质量共建“一带一路”,进步境内段铁路进出口货品快速通关运送功率和便当化水平而推出的一项快捷办法。该形式下,海关、铁路、运营企业完结了“三方数据互通、全程一次通关”,海关经过全数据链监控,对铁路舱单电子数据进行审阅、放行、核销,货品在始发地“一站式”办结悉数海关手续,在出境口岸即可直接出境,每个集装箱本钱下降约200元。
“现在客户首选“铁路快通”形式,这种形式免除了转关手续的申报,只需在属地完结快通请求以及报关,属地放行后货品就能够直接运送至口岸出境了,不只均匀每趟班列能节约2到3小时,也大大缓解了货品在口岸逗留仓储时的资金本钱。”新疆世界陆港公司班列事业部归纳事务组主管罗丹丹介绍说。
为了让更多交易主体享受到“铁路快通”的变革盈利,乌鲁木齐海关充沛调研新疆出口工业结构,大力推广该形式的运用,现在新疆“铁路快通”的申报主体达78家,出口商品触及日用家电、化工产品、轿车配件、机电设备等600余个品类。一起,乌鲁木齐海关发动属地海关与口岸海关的联动机制,树立绿色通道保证方案,叠加运用提早申报、预定通关、运抵直装等便当化办法,为企业供给个性化挑选方案,以才智海关建造保证中欧班列一路疏通。
乌昌海关监管一科副科长刘敏说:“自2021年新疆试点‘铁路快通’形式后,能够说中欧班列的通关手续不断去繁就简,货品重复申报、仓储费用、口岸停留等问题得以完全改进,也有用处理了新疆地产货品装卸环节次数多、到站等候时间长的问题,企业能够愈加灵敏地组织出产和出售方案,完结了企业效益与办理功率的双进步。”。
下一步,乌鲁木齐海关将持续开释才智海关建造效果,不断优化“铁路快通”监管形式,进一步扩展中欧班列运送资源、集结品类、开行道路,为中欧班列集结分拨及区域工业联动供给有力支撑,助推新疆从“过境通道”晋级为“集散中心”,完结“通道经济”向“工业经济”“纽带经济”的能级跃升。(乌昌海关、口岸监管处供稿)